Строителството на най-голямата база за поддръжка на самолети в Югозападен Китай започна в Кунмин, провинция Юнан, по-рано този месец.
След като бъде завършен през 2028 г., първата фаза на базата на международното летище Kunming Changshui ще включва хангар за поддръжка, способен да побира едновременно 10 тяснофюзелажни самолета за редовни проверки.
След като заработи, съоръжението ще изпълнява задачи по поддръжката на стандартни серии самолети като B737 и A320, както и подмяна на двигатели, колесник и спомагателни силови агрегати.
Построен от China Railway Construction Engineering Group, хангарът ще обхваща 260 метра с обща площ от близо 100 000 квадратни метра. Инвестиция от над 1,5 милиарда юана (212 милиона долара) е вложена в проекта.
Проектът ще предоставя услуги на едно гише, включително разглобяване на самолети, модификация и поддръжка на аксесоари, и е подкрепен от 12 самостоятелни проекта като изграждането на цялостен цех за поддръжка, склад за части за самолети и склад за химически продукти.
„В първите дни нямахме условията за независими местни изследвания и разработки в областта на авиационните двигатели“, каза Янг Лайхао, експерт от Изследователския институт за високотехнологично интелигентно оборудване на университета Xi’an Jiaotong.
„Целият процес на производство, производство и поддръжка беше предоставен от чуждестранни производители на оригинално оборудване. Понякога стратегиите за поддръжка на чуждестранните производители може да не са разумни, с неефективни инструменти и лоша достъпност“, каза той.
През последните години Китай се подобри в производството на самолети, преминавайки от зависимост от внос към независими изследвания и разработки. От производството на материали за конструкцията на корпуса на самолета до основните компоненти на двигателите, серия от пробиви поставиха солидна основа за бързото развитие на китайската авиационна индустрия, каза Янг.
Той каза, че преди това двигателят е трябвало да бъде разглобен и изпратен в сервиз за проверка, което означава връщане на оригиналния производител на оборудване в чужбина или изпращането му в някои фиксирани големи ремонтни бази в местния район. Това отне изключително време и трудоемко, с много високи разходи и значителни икономически загуби. Сега планът е да се насърчи поддръжката на място.
„В бъдеще може да има по-голямо търсене на технологии за независима поддръжка в страната“, добави Янг.
В 14-ия петгодишен план за развитие на гражданската авиация, издаден от Администрацията на гражданската авиация на Китай през декември 2021 г., се казва, че трябва да се положат усилия за изграждане на цифрова и интелигентна система за поддръжка и ремонт на въздухоплавателни средства, гарантираща безопасна, надеждна и ефективна работа на самолетите.
По отношение на приложенията за цифрово строителство, информационното моделиране на сградата, прието в проекта, осигурява цялостна и надеждна поддръжка на данни за експлоатацията и поддръжката на летището, улеснявайки цифровата и интелигентна работа на летището и установявайки цифрова двойна система, където физическото летище и виртуалното летище са взаимно картографирани.
„Като разчитаме на цифровата строителна платформа, електронните данни са по-пълни и по-лесни за търсене“, каза Су Шуай, главен инженер на проекта за поддръжка на базата за поддръжка на международното летище Кунминг Чаншуй на CRCEG. „Опитът и стандартите, които сме натрупали в области като информация за дизайна, данни за управление на строителството, строителни планове и процеси, предоставиха важна гаранция за цифровото изграждане на проекта за разширяване и обновяване на международното летище Kunming Changshui.“
За Янг важно развитие в поддръжката на самолети е напредъкът на технологията за изкуствен интелект по цялата верига на доставки.
Li Jianwei, партиен секретар на базовия проект, каза, че вече са приложени усъвършенствани мерки, като управление, базирано на мрежата, 5G технология за кулокран, приложения за роботи, системи за интелигентни строителни площадки, системи за безпилотни везни и системи за автоматично втвърдяване на бетон.
Изграждането на базата за поддръжка ще допринесе за коригиране на индустриалната структура и ще послужи като важна подкрепа за Юнан в изграждането на платформа за индустрията за поддръжка на въздухоплаването, обърната към цялата страна, Южна Азия и Югоизточна Азия.
Чен Иджун допринесе за тази история.
Свържете се с авторите на [email protected]
Източник Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта