Xiaomi е готова да пусне своя първи електрически спортен модел превозно средство следващото лято, като се стреми да съперничи на най-продавания Model Y на Tesla и да служи като друг двигател на растежа след незабавния успех на дебютния потребителски автомобил.

Защо има значение: Стартирането, планирано за следващия юни или юли, обявено от главния изпълнителен директор на Xiaomi Лей Джун в понеделник чрез китайската платформа за микроблогинг Weibo, съвпада с типичното разкриване на новите водещи телефони на компанията. Тези ходове биха могли да помогнат за повишаване на осведомеността и да генерират шум, който може да доведе до увеличаване на продажбите, подобно на стратегии, използвани наскоро от съперник Huawei.

  • През юли миналата година Xiaomi представи първия си флип телефон, Mix Flip, както и ново поколение на своя първокласен сгъваем телефон, Mix Fold 4, CNBC докладвани. Президентът Lu Weibing каза, че моделът на флип телефон „стана хит“ по време на разговор с медиите след по-добрия от очакваното отчет за печалбите през второто тримесечие през август (наш превод).

Вторият EV модел на Xiaomi, YU7, е показан на изображение, подадено в Министерството на промишлеността и информационните технологии на Китай на 9 декември 2024 г. кредит: Xiaomi

подробности: Второто EV на Xiaomi ще бъде наречено YU7 и в момента преминава „огромно количество“ пътни тестове, Lei каза в друга публикация във вторник. Коментарите дойдоха, след като китайското министерство на промишлеността публикува редица заявления за регистрация на предстоящи модели автомобили, които включват SUV на Xiaomi за публичен преглед няколко часа по-рано.

  • Петместният кросоувър споделя почти същия дизайн като SU7първият EV на Xiaomi, включващ фарове с форма на капка вода, значително увеличени отвори за въздух пред колелата и широк набор от задни светлини, според изображенията освободен от Xiaomi.
  • Той има по-широка каросерия и по-висока височина на покрива от SU7 и е с размери близо пет метра дължина с междуосие от три метра, което го прави малко по-голям от Model Y на Tesla, според информацията публикувани от Министерството на промишлеността и информационните технологии на Китай (MIIT).
  • Задвижването на модела се състои от два електрически мотора и никел-манганово-кобалтова (NMC) батерия от CATL, способна да произведе комбинирана мощност от 691 конски сили и да позволи на автомобила да достигне максимална скорост от 253 километра в час (157 мили).
  • Някои експерти очакват моделът да бъде версия от най-висок клас на YU7 на цена над 300 000 RMB (41 370 $). Колата има скъпо лидарно устройство кацнал на покрива, за да поддържа набор от разширени функции за подпомагане на водача, както е показано на изображенията.
  • Базовата версия на YU7 може да бъде на цена от приблизително 250 000 RMB, пишат анализатори от китайската Citic Securities в бележка във вторник. За сравнение, Tesla продава произведения в Китай Model Y на цена между 249 900 RMB и 354 900 RMB. Тесла се очаква да пускат на пазара модел Y с нов дизайн в средата на следващата година.

Контекст: Миналия месец Xiaomi повиши целта си за доставки за цялата година от 120 000 на 130 000 електрически превозни средства след месечните доставки надхвърли 20 000 единици за първи път през октомври. SU7 спортен седан влезе в продажба през март на начална цена от 215 900 RMB.

ПРОЧЕТЕТЕ ПОВЕЧЕ: Снимки на дебютния Xiaomi EV изтекоха на сайта на китайското правителство

Свързани

Източник Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта

By admin