8 януари 2026 г. — Модел Zeekr 9X на Geely Auto Group, оборудван със системата за подпомагане на водача Qianli Haohan H9, официално получи разрешително за градско L3 автономно шофиране по пътищата в Ханджоу. Одобрението беше съвместно потвърдено от Общинското бюро за икономика и информационни технологии в Ханджоу, Бюрото за обществена сигурност и Транспортното бюро.
Разрешителното представлява най-голямото в Китай разрешение за тестване на L3 за автономно шофиране както в географско покритие, така и в пробег до момента. Съгласно разрешението тестовото превозно средство ще получи достъп до данни за трафика от повече от 7000 кръстовища в Хангжу, което значително разширява сценариите за валидиране в реалния свят.
Серията Zeekr 9X включва издания Max, Ultra, Hyper и Obsidian Black, като цените варират от приблизително $66 700 до $85 600. Изданието Hyper, на цена около $79 200, е оборудвано с готов за L3 Qianli Haohan H9 хардуер за автономно шофиране.
Системата Qianli Haohan H9 включва собствено разработен домейн контролер с двоен чип NVIDIA Thor, осигуряващ до 1400 TOPS изчислителна мощност. Изграден върху централизираната цифрова архитектура ZEEA 3.0, той интегрира централен изчислителен мозък, цифрово шаси и пет LiDAR сензора, което позволява четирипосочно 360-градусово всепосочно възприемане.
В цялата гама превозните средства се предлагат стандартно с двойни чипове за интелигентно шофиране Orin-X, осигуряващи 508 TOPS изчислителна мощност. Системата също така дебютира функцията G-AES (Общо автономно аварийно управление), позволяваща непрекъснато автоматично избягване на препятствия, заедно с разширени възможности като навигация в кръгови кръстовища, управление на обратни завои и автономно преминаване с такса ETC, поддържайки пълен сценарий на високо ниво на интелигентно шофиране.
Източник: IT Home
Source link
Like this:
Like Loading…
Източник Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта